برای اطلاع از قمیت تماس بگیرید

شناسه محصول: 10159

تقریباً 100000 دستگاه دبی سنج کوریولیس بر روی سکوهای بنزین در سطح جهان نصب شده است ، حال باید به این موضوع فکر کنیم که چه چیزی  را برای اندازه گیری مناسب می کند.


خرید

اشتراک گذاری:

اصول کاری دبی سنج کوریولیس

 

یک دبی سنج جرمی کوریولیس به طور کلی دارای یک یا دو لوله (مستقیم یا خم) است که در فرکانس طبیعی آنها ارتعاش می شوند . هنگامی که هیچ سیال از طریق لوله (های) در جریان نباشد ، ورودی و خروجی لوله (ها) به طور همزمان حرکت می کنند. سیم پیچ های حسگر واقع در قسمت های ورودی و خروجی لوله (ها) در حال نوسان هستند و با عبور سیم پیچ از یک میدان مغناطیسی ، موج الکتریکی سینوسی تولید می کنند. در صورت وجود جریان از طریق لوله (های) ، به دلیل اثر کوریولیس ، گاز باعث پیچ خوردگی لوله می شود. ورودی لوله و خروجی لوله دیگر به طور همزمان حرکت نمی کند. اختلاف زمانی بین ورودی و خروجی لوله متناسب با فلو جرمی گاز است. این امر در مورد مایعات قابل تراکم و غیر قابل فشرده سازی صادق است. بنابراین ، یک فلومتر کوریولیس می تواند گردش جرمی  را برای استفاده از گاز بدون نیاز به جبران تغییرات در چگالی ناشی از فشار و تغییرات دما ، اندازه گیری کند. بر خلاف فلومترهای  جرمی حرارتی ، فلومتر کوریولیس می تواند جرم یک گاز را حتی در صورت تغییر ترکیب اندازه گیری کند

از ویژگی های مس فلومتر اندرس هاوزر می توان به موارد زیر اشاره کرد:
اصول اندازه گیری دبی سنج جرمی اندرس هاوزر مستقل از ویژگی های فیزیکی سیال مانند : چگالی , ویسکوزیته

مناسب برای فشار بالا

دقت بالا

سینگل تیوب

رنج دمایی بالای200 درجه سانتی گراد

فشار کاری : P16-40 , سایز : 8 تا 50 میلی متر

نمایش دو لاین در نمایش گر

کانکشن : دنده  , فلنچی  , کلمپی

سایز : 8 تا 50 میلی متر

متریال تیوب : Titanium, Ti Grade 2, Ti Grade 9

هوزینگ:ریموت،کامپکت , خروجی : 4-20 میلی امپرHART

تاییدیه ها برای مناطق پر خطر : ATEX, FM, CSA, TIIS , تاییدیه ها صنایع غذایی  : 3A, FDA , PROFIBUS PA/DP, FOUNDATION Fieldbus,MODBUS

موردی ثبت نشده است!